اليوم الثلاثاء 02 مارس 2021م
الخارجية: استمرار العمل بآلية السفر الجديدة لـ "ترانزيت" من الجسر إلى المطارالكوفية الكيلة: نعمل على زيادة أقسام علاج مرضى كورونا في كل المحافظاتالكوفية الرئيس أبو مازن يصدر مرسوما بتشكيل محكمة قضايا الانتخاباتالكوفية خاص بالفيديو|| تشكيل محكمة الانتخابات جاء استجابة لمخرجات حوار القاهرةالكوفية خاص بالفيديو|| الحاج أحمد: انعقاد جولة الحوار الوطني الثانية بين الفصائل الفلسطينية نهاية مارسالكوفية اشتية يشدد على أهمية الالتزام بتدابير الوقاية من فيروس كوروناالكوفية بالأسماء|| كشف "التنسيقات المصرية" للسفر عبر معبر رفح يوم الأربعاءالكوفية "الصحة العالمية": ارتفاع معدل الإصابة بفيروس كورونا لأول مرة في 7 أسابيعالكوفية نتنياهو يتهم إيران بالهجوم على سفينة إسرائيلية وطهران تنفيالكوفية اتحاد المقاولين يقاطع العطاءات بسبب أزمة الإرجاع الضريبيالكوفية اليابان والأرجنتين تستعدان لأولمبياد طوكيو بمباراة ودية في كرة القدمالكوفية الصين تتبرع بـ50 ألف جرعة من لقاح كورونا للبنانالكوفية مستعربون يختطفون 3 شبان شرقي القدس المحتلةالكوفية مهرجان بيروت للأفلام الوثائقية يحتفي بـ"الرجل الذي باع ظهر"الكوفية إسبانيا: الشرطة تعتقل الرئيس السابق لنادي برشلونةالكوفية الدولار يرتفع إلى أعلى مستوى في 3 أسابيعالكوفية أبل تفتح جميع متاجرها في أمريكا للمرة الأولى منذ بدء جائحة كوروناالكوفية مدرب رين الفرنسي يعلن استقالتهالكوفية العراق.. نقطة توتر جديدة بين الحليفتين أنقرة وطهرانالكوفية الانتخابات الفلسطينية.. سيناريوهات مختلفة بين الحذر والتفاؤلالكوفية

الصين تكشف عن قطارها المغناطيسي فائق السرعة

18:18 - 15 يناير - 2021
الكوفية:

بكين: كشفت الصين، اليوم الجمعة، عن نموذج أولي لقطار فائق السرعة، يتوقع أن تكون سرعته 400 ميلا في الساعة، ويعتبر النموذج الأولي للقطار المغناطيسي المعلق" Maglev "، حيث تم اختباره على مسار صغير في مدينة تشنغدو، بمقاطعة سيتشوان في جنوب غرب الصين.

وأنشئ القطار من قبل علماء في جامعة جنوب غرب جياوتونغ، مؤكدين على قدرة القطار على السفر بسرعة الطائرات النفاثة، لافتين إلى أن الهدف من انشائه هو تحقيق أقصى سرعة وأرخص من باقي القطارات الحالية، حيث صمم للسفر بسرعة 385 ميلا في الساعة (620 كم/الساعة)، وهو ما يعني السفر بالقطار من لندن إلى باريس في 47 دقيقة.

وتعمل اليابان على إنشاء قطارا مغناطيسيا معلقا مماثلا سيكون جاهزا للعمل في اليابان عام 2027، ويعتقد العلماء الصينيين أن تصميمهم أكثر كفاءة، ويعتمد قطار  Maglev الجديد في الصين على تكنولوجيا المواصلات الفائقة التي يمكن أن تجعله أسرع وأخف من منافسيه.

ويقوم عمل القطار بدون سائق وعجلات، لاستخدامه مسارا مغناطيسيا لسحبه، ويتحرك بسرعة كبيرة بواسطة قوة الرفع المغناطيسية التي تعتمدها تقنية Maglev فائقة التوصيل بدرجة الحرارة العالية، ما يعني أنه لا يحتاج إلى أي طاقة إضافية ليبقي نفسه في حالة تعليق، ويعمل العلماء على اكمال باقي الإجراءات من خلال الضبط الدقيق للنموذج الأولي.

كن أول من يعلق
تعليق جديد
البريد الالكتروني لا يظهر بالتعليق