وكالات: قام جوستاف إيفل بتصميم هذا البرج ليكون مدخلاً مميزاً للمعرض الدولى عام 1889 في باريس، والذى وافق الذكرى المئوية للثورة الفرنسية، وقد بلغت تكلفة بناء البرج حوالى ثمانية ملايين فرنك ذهبى فرنسى.
وقد بدأت أعمال الإنشاء في البرج في 26 يناير/كانون الثاني 1887، واستمرت لمدة 26 شهراً لتنتهى جميع الأعمال في 31 مارس/آذار 1889 ليتم افتتاح البرج رسميا فى 6 مايو/آيار 1889 ويبلغ إجمالى وزن البرج عشرة آلاف ومائة طن، ويرتكز على أربعة أعمدة مكونة فيما بينها قاعدة أبعادها 125*125 متراً، وبلوغ قمته يتم عن طريق مصعدين وقد بلغ ارتفاع البرج وقت الإنشاء 300 متر،ثم زيد في العام التالى فأصبح 312 متراً، وبعد إضافة الهوائى الخاص بالبث على قمته، أصبح ارتفاعه 324 متراً، وعلى هذا يعتبر من أطول الأبراج في العالم، ونظراً لمتانة وارتفاع البرج فقد فتح ذلك الباب أمام الكثير من الاستخدامات لإمكانيات هذا البرج ومن هذه الاستخدامات البث، ففى بداية 1906كانت المحاولات الأولى لاستخدامه في البث الإذاعى،على أنه دخل الخدمة فعليا في 1920، كما بدأ استخدامه في البث التليفزيونى منذ 1957، كما أصبح قبلة العديد من العلماء والمهندسين والباحثين ليستخدموه في إجراء التجارب المتعلقة بالطقس أو سقوط الأجسام الحرة أو الرصد وغيرها، ويوجد في البرج مطعمان يتيحان رؤية بانورامية لمدينة باريس، وقد تم تركيب أول نظام إضاءة بمناسبة المعرض الدولى في عام 1899، ثم مر البرج بجميع أنواع الإضاءات طوال تاريخه بدءاً من الجاز إلى الكهرباء،وفى 2000 واحتفالاً بالألفية الجديدة، تم تركيب نظام متكامل من الإضاءة، وللحفاظ على البرج من الصدأيحتاج إلى عملية صيانة طلاءمنتظمة بصورة دورية كل 7 سنوات،تستهلك 50 طنا من الطلاء، وتستغرق 15 شهراً، ومنذ إنشائه وحتى 2003 جرت له 18 عملية طلاء، كان آخرها بين ديسمبر/كانون الأول 2001 ويوليو 2003، ويعود حق ملكية البرج إلى بلدية باريس، حيث تقوم شركة متخصصة بإدارة البرج لصالحها، ويدر هذا على مدينة باريس مبالغ طائلة سنويا، وقد اقترب عدد زوار البرج في السنة الأولى لافتتاحه من 2 مليون، ثم قفز في 2005 إلى 6 ملايين، ومنذ إنشائه وحتى عام 2002 استقبل البرج نحو 200 مليون زائر
